Sebagai perusahaan tenaga baharu, harga bateri sentiasa menjadi topik yang membimbangkan kami, dan turun naik yang mempengaruhi harga bateri akhirnya datang daripada perubahan dalam harga bahan mentah.
Menurut laporan, disebabkan perkembangan pesat industri kenderaan elektrik mesra alam di seluruh dunia, komponen penting dalam kenderaan elektrik - bateri litium, unsur utamanya ialah "lithium" logam yang jarang ditemui, telah menyaksikan peningkatan mendadak dalam harga antarabangsa. tahun lepas. Dalam masa satu tahun sahaja, harga "lithium" telah melonjak tiga kali ganda. Ia bukan sahaja memerlukan pembekal global utama untuk memulakan barisan pengeluaran baharu bagi memenuhi permintaan pasaran, tetapi juga dianggarkan kekurangan bekalan akan berterusan selepas 2019 hingga 2020.
Harga spot litium di China telah menjadi salah satu penunjuk harga antarabangsa
Menurut analisis dalam laporan itu, berdasarkan penggunaan litium, China menyumbang 40% daripada pasaran global dan merupakan negara permintaan terbesar di dunia. Ini juga menjadikan harga spot domestik litium di China sebagai salah satu petunjuk harga antarabangsa. Selepas sedikit penurunan pada awal 2016, harga spot ini melonjak naik, mencecah sekitar 129000 yuan setan pada pertengahan Julai, tiga kali ganda harga setahun yang lalu.
Bagi peningkatan pesat dalam permintaan litium di China, ia mencerminkan trend mempercepatkan popularisasi kenderaan elektrik tulen (EV) dan kenderaan hibrid plug-in (PHV) untuk memperbaiki pencemaran udara yang semakin serius. Selain menerima subsidi kerajaan untuk pengguna yang membeli kenderaan mesra alam elektrik, kerajaan juga giat mempromosikan penggunaan bas bateri litium, yang telah menyebabkan peningkatan ketara dalam jumlah litium yang diperlukan untuk orang Cina dalam bateri kenderaan.
Pada masa ini, kekurangan litium telah menyebabkan pembekal utama litium, seperti SQM dari Chile, FMC dari Amerika Syarikat, Albemarle dari Amerika Syarikat, dan beberapa syarikat China merancang untuk menubuhkan barisan pengeluaran baharu di Amerika Utara dan Australia dalam masa hadapan. Namun begitu, ramai orang dalam industri percaya bahawa kekurangan bekalan akan berterusan sehingga 2019 hingga 2020.
Menurut statistik, jumlah permintaan global untuk litium (ditukar kepada litium karbonat) pada tahun 2015 ialah 170000 tan. Antaranya, permintaan pengeluaran untuk bateri litium ialah 60000 tan. Dijangkakan menjelang 2020, jumlah permintaan global akan meningkat kepada 280000 tan, manakala permintaan pengeluaran untuk bateri litium akan meningkat kepada 165000 tan.
Menurut institusi Jepun, litium menyumbang kurang daripada 10% daripada kos bateri. Oleh itu, kesan ke atas harga produk akhir adalah terhad. Di Jepun, pengeluar bahan utama bateri litium masih belum dapat memindahkan sepenuhnya kenaikan harga bahan mentah kepada harga produk. Walau bagaimanapun, untuk tujuan perindustrian selain daripada bateri litium, "lithium" kini menghadapi kekurangan. Turun naik harga pada masa hadapan mungkin tidak dapat dielakkan.